В осенний период времени происходит сокращение светового дня, что способствует увеличению числа травмирования в ДТП пешеходов и велосипедистов. Предотвращение дорожно - транспортных происшествий с участием уязвимых участников дорожного движения - это одно из приоритетных направлений в деятельности Госавтоинспекции. Наезды на пешеходов либо велосипедистов, как констатирует печальная статистика, в большинстве случаев заканчиваются трагически.
С целью профилактики ДТП с участием пешеходов и велосипедистов, сотрудниками ГАИ Кобринского РОВД с 20 по 30 октября 2023 года проводилась республиканская профилактическая акция «Не будь невидимкой на дороге!», направленная на предупреждение ДТП с участием пешеходов и велосипедистов, а также 27 октября прошел Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Стой машина, тише ход! На дороге пешеход!», направленный на профилактику ДТП на пешеходных переходах.
Одна из основных задач таких мероприятий - это повышение культуры пользования пешеходным переходом, световозвращающими элементами со стороны «без колесных» участников дорожного движения, фонарями и жилетами повышенной видимости со стороны велосипедистов, а также привлечение внимания и уважения водителей к пешеходам и велосипедистам.
Справочно: Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — велосипедной дорожке, не создавая препятствия для движения велосипедистов и лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, либо по обочине. В случае отсутствия указанных элементов дороги или невозможности движения пешеходов по ним допускается движение пешеходов по краю ее проезжей части навстречу движению транспортных средств.
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток пешеходы должны обозначить себя предметами со световозвращающими элементами.
Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Не перебегать дорогу в неустановленном месте: для этого установлены пешеходные переходы.
Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по краю проезжей части дороги в один ряд не далее 2 метра от его правого края.
При движении по дороге в темное время суток или при ее недостаточной видимости на велосипеде должны быть включены: спереди – фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади – фонарь, излучающий красный свет. При этом вне населенных пунктов велосипедист должен быть одет в одежду повышенной видимости со светоотражающими элементами.
Пересекать проезжую часть дороги велосипедист обязан по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, при их отсутствии по пешеходному переходу, на перекрестке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствия для движения пешеходов. При пересечении проезжей части дороги велосипедист вправе не спешиваться.
Запрещено двигаться на велосипеде по проезжей части дороги, обочине в условиях снегопада или гололедицы.
За нарушение Правил дорожного движения пешеход либо иной участник дорожного движения может быть освобожден от административной ответственности с вынесением предупреждения, либо подвергнут административному взысканию в виде штрафа от 1 до 3 базовых величин. В случае нарушения ПДД указанными лицами, которые находятся в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения, ответственность предусмотрена в виде штрафа от 3 до 5 базовых величин.
Обозначайте себя в темноте световозвращающими жилетами, повязками, брелоками и подвесками, сделанными из специального материала, который не рассеивает свет фар, а с высокой интенсивностью отражает его в сторону источника, то есть практически в глаза водителю. Примерно из такого же материала изготавливается пленка для дорожных знаков. Такие «световозвращатели» на одежде пешехода или велосипедиста позволяют им «светиться» в свете фар на расстоянии от 130 до 400 метров. А у водителя появляется возможность своевременно увидеть в темноте человека и предпринять меры во избежание наезда.
Если вы видите на проезжей части пешеходов, велосипедистов, которые нарушают Правила дорожного движения, не игнорируйте, сообщите в 102. Возможно этим поступком вы сохраните чью-то жизнь!
